宏观面、资金面及需求面，对国内钢市正在产生“三面同向”的压力，市场内的商家只能“弱势持稳”，对于上调价格显得“有心无力”。据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告，钢市正在震荡中寻找方向。

　　据监测，国内现货钢市基本呈“弱势持稳”的走势。市场在遭受多方压力的同时，也存在一些支撑力。在持货成本方面，最近一周内依然有部分钢厂继续上调报价。此外，在前期需求好转之时，市场的出货情况尚可，所以目前国内多数地区的市场库存都处于相对较低的水平，商家一般并不愿意在此情况下降价抛售。钢市总体处于僵持局面，只有个别资金压力较大的商家，才会选择回调价格，以刺激成交。

　　据分析，目前国内建筑钢市基本是盘整状态，多数地区的成交并不十分理想。经销商的心态相对还比较稳定，考虑到目前订货成本继续趋高，手中的库存量也不大，一般都不愿“让价让利”来出货，所以市场上“低价资源”并不多见。与此同时，螺纹钢期货的主力合约继续窄幅震荡，“空头氛围”较浓，但也没有明显下跌的趋向，“方向不明”成为主流的认知，这多少也会影响到现货市场。

　　热轧板卷市场也是窄幅震荡，整体略有下跌。由于下游需求持续不振，市场的总体成交并不理想，价格基本围绕每吨4800元这个“基点”上下震荡。市场内有部分贸易商形容眼下的热轧市场是一块“牛皮糖”，不涨不跌，令人难受。据机构收集到的信息，一些钢厂下一步将陆续实施局部的检修计划，会影响到一部分热轧的产量，这个阶段性的变化会如何在市场中进行消化，尚有待观察。

　　冷轧板卷市场延续弱势格局，局部区域出现每吨50元以上的跌幅，整体成交趋弱，商家心态较为悲观。据最新的海关数据显示，4月份冷轧产品进口量环比减少17％，同比减少19％；而出口量环比增长16％，同比增加91％。这个“出口增、进口减”的原因可能有几个方面:一是今年以来国内家电、汽车行业的发展速度明显放缓，冷轧板卷内需较差，国内冷轧价格持续走低，与国际市场的价差“被动拉大”，刺激国内冷轧产品去寻找国际市场的出路；二是美元走强，一定程度上缓解了人民币的升值压力，有利于出口；三是国内汽车行业出现调整，一些高端牌号冷轧产品进口减量明显。同时，日本地震也在一定程度上影响了冷轧高端牌号产品的供给。综合各种因素，冷轧市场还将在震荡中继续寻求底部。

　　据业内人士分析，国内钢市短期内方向仍不明朗。目前，钢厂在定价上方向并不统一，但对后市的预期普遍表现谨慎。中间贸易商继续维持“低库存、低售价、低销量”的状态，三四月份进货的库存尚有盈利空间。下游的一些终端用钢企业面临“融资难、用电难、用工难”等问题，企业管理成本逐步抬高，经营生存压力逐步加大。随着钢材需求“旺季”的结束，后期钢市的需求面或将面临更大的压力，市场的下行震荡幅度势必会有所放大。