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目前，高架桥主体工程已基本施工完毕，沂河路、新规划一路、金雀山路、开阳路、红旗路、青年路、水安路、育才路、前十街等九对上下匝道已经完成主体施工，双岭路、陶然路两座全互通式立交桥建设也已经进入尾声。
近期，在高架道路建设方面，施工工人主要进行桥面护栏及铺设沥青面层的施工；地面道路的地下工程，如排水、交通、热力、供暖等管线的地下隐蔽工程施工也已经基本完成。目前，整个地面道路路缘石、人行道板的安装已完成总工程量的60%，路面地基处理已基本完成，第一层沥青铺筑已完成总体工程量的45%，交通设施、道路照明、绿化工程已于近期全面同步开始实施。
桥面和地面道路沥青面层采用新型SMA沥青材料，具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙，减少低温开裂，噪声低，行车舒适度高的特点。
在高架桥工程施工完成之后，验收之前还要对部分桥面进行桥面动静载试验，对交通设施、照明等工程进行系统测试。然后根据国家机关相关规范标准对整体工程进行验收，验收合格后，方可正式通车。
2013年5月开工建设的江泉高架路是山东省地级市建设的首条高架路，全长11.6公里，北起双岭路，南至双月园南路，纵贯蒙山大道。建设内容主要包括高架道路和地面道路两部分。其中高架道路按城市快速路标准设计，为双向6车道，宽25米，基本跨径为30米，设计车速为80公里/小时。地面道路按城市主干路标准设计，为双向6车道，设计车速为50公里/小时。
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